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Environ 1,3 million de personnes meurent chaque annee dans le monde sur les routes et entre 20 et 50 millions sont victimes d'accidents non mortels.
Bien que de nombreux pays aient commence a appliquer des mesures de securite routiere, il n'y a eu jusqu'ici aucune evaluation mondiale de la securite routiere qui permette d'evaluer les progres accomplis au fil du temps.
Le rapport de situation sur la securite routiere dans le monde, qui utilise des donnees tirees d'une enquete standardisee, est la premiere evaluation globale de la situation en matiere de securite routiere dans 178 pays.
Il ressort de ce rapport que les accidents de la circulation restent un probleme de sante publique important, en particulier dans les pays a revenu faible et intermediaire. Les pietons, les cyclistes et les motocyclistes representent pres de la moitie des victimes de la route, ce qui souligne la necessite d'accorder davantage d'attention a ces usagers dans les programmes de securite routiere. Il ressort egalement du rapport que, dans de nombreux pays, les lois sur la securite routiere devraient etre renforcees et qu'elles devraient etre plus strictement appliquees.
Le rapport de situation sur la securite routiere dans le monde montre clairement qu'une action plus energique serait necessaire pour rendre les routes plus sures.
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Environ 1,3 million de personnes meurent chaque annee dans le monde sur les routes et entre 20 et 50 millions sont victimes d'accidents non mortels.
Bien que de nombreux pays aient commence a appliquer des mesures de securite routiere, il n'y a eu jusqu'ici aucune evaluation mondiale de la securite routiere qui permette d'evaluer les progres accomplis au fil du temps.
Le rapport de situation sur la securite routiere dans le monde, qui utilise des donnees tirees d'une enquete standardisee, est la premiere evaluation globale de la situation en matiere de securite routiere dans 178 pays.
Il ressort de ce rapport que les accidents de la circulation restent un probleme de sante publique important, en particulier dans les pays a revenu faible et intermediaire. Les pietons, les cyclistes et les motocyclistes representent pres de la moitie des victimes de la route, ce qui souligne la necessite d'accorder davantage d'attention a ces usagers dans les programmes de securite routiere. Il ressort egalement du rapport que, dans de nombreux pays, les lois sur la securite routiere devraient etre renforcees et qu'elles devraient etre plus strictement appliquees.
Le rapport de situation sur la securite routiere dans le monde montre clairement qu'une action plus energique serait necessaire pour rendre les routes plus sures.