Die Br cke ber die Ennobucht: Die unglaubliche Geschichte der Firth-of-Tay-Br cke: Historischer Roman

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Max von Eyth (1836-1906) war ein deutscher Ingenieur und Schriftsteller. Die Firth-of-Tay-Br cke ist eine ber dreitausend Meter lange Eisenbahnbr cke in Schottland ber den Firth of Tay zwischen den Bahnh fen Wormit und Dundee. Die dar ber f hrende zweigleisige Eisenbahnstrecke verbindet Edinburgh mit Dundee. Die Br cke wurde zwischen 1871 und 1878 errichtet. Sie st rzte am 28. Dezember 1879 unter einem querenden Zug ein. Die eingleisige Br cke bildete einen Blockabschnitt der Bahnstrecke. Befahren durfte die Br cke nur der Zug, dessen Lokomotivf hrer im Besitz des Token war, eines Stabes, den er nach Befahren der Br cke wieder abgeben musste. Da es nur einen solchen Stab gab, wurde damit sichergestellt, dass sich immer nur ein Zug auf der Br cke befand. Ein Schnellzug ( Mail ) der North British Railway verlie um 16:15 Uhr den Bahnhof Edinburgh Waverley nach Dundee. Er f hrte sechs Personenwagen, die von einer 2-B-Schnellzuglokomotive mit Schlepptender gezogen wurden. An der Blockstelle s dlich der Br cke nahm der Lokomotivf hrer den Token entgegen. Der Blockw rter telegrafierte seinem Kollegen auf der Nordseite um 19:14 Uhr die Zugdurchfahrt. Am Firth of Tay herrschte an diesem Abend ein Sturm…