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Globalisierung, Konzentration auf Kernkompetenzen, Outsourcing von kritischen Teilen der Wertsch pfungskette und Innovations- und Kundenfokus sind wichtige Triebkr fte des Wandels in der Automobilindustrie.Dieser Wandel trifft insbesondere die Zulieferindustrie: W hrend sich die Hersteller weiter in Richtung downstream orientieren, wird die Produktion von Komplettmodulen zunehmend an Zulieferer abgegeben. Dies beinhaltet auch Supply-Chain-Management- sowie Forschungs- und Entwicklungsaufgaben. Gleichzeitig ver ndert die wachsende Komplexit t der Produkte das Zusammenspiel zwischen Hersteller und Zulieferer. Die Folge sind tief greifende strukturelle Ver nderungen mit Auswirkungen auf die gesamte Wertsch pfungskette und Prozessarchitektur der beteiligten Unternehmen. Das globale Sourcing der Hersteller f hrt zu einer verst rkten internationalen Expansion auf Seiten der Zulieferer. Hierarchische Strukturen l sen sich verst rkt zugunsten von Netzwerken auf: Die Zulieferer versuchen sich immer mehr Freiheitsgrade durch technologisches Know-how, innovative Produkte und Prozesse sowie mit eigener Entwicklungskompetenz zu erschlie en. Katrin M. Heigl und Carsten Rennhak arbeiten in ihrem vorliegenden Buch die Herausforderungen f r die Automobilindustrie heraus und beleuchten die Konsequenzen f r Zulieferunternehmen. Dabei zei-gen sie insbesondere geeignete Wettbewerbsstrategien und zukunftsf hige Gesch ftsmodelle f r Zulieferunternehmen auf. Weiterhin geben sie Antworten auf die Frage, welche Formen der Vernetzung und Zusammenarbeit zwischen Herstellern und Zulieferern k nftig erfolgreich sein werden: Eine umfangreiche Expertenbefragung zeigt, dass die Positionierung als Nischenanbieter oder als Entwicklungsdienstleister besonders aussichtsreich sind. Ein reiner Preiswettbewerb l sst sich gegen ber den Zulieferern aus dem asiatischen Raum, die sich immer st rker etablieren, kaum mehr durchhalten.Die im Zuge der Untersuchungen gewonnenen Einsichten liefern wertvolle Anhaltspunkte zur k nftigen Fortf hrung und Intensivierung der Forschungsaktivit ten auf diesem Gebiet.
