Application of the cohesive zone model to the analysis of rotors with a transverse crack

Ein Riss im Rotor ruft eine lokale Steifigkeitsanderung hervor. Die vorliegende Arbeit ermittelt die Steifigkeitsanderung einer angerissenen Welle. Dazu wird ein Kohasivzonenmodell eingesetzt. Das Modell wurde fur die erste Rissoeffnungsmode bei ebenem Verzerrungszustand in Abhangigkeit der Mehrachsigkeit des Spannungszustandes (Triaxialitat) entwickelt. Ausserdemwird das Kohasivzonenmodell bei einem eindimensionalen Kontinuumsrotor als FE Modell ausgefuhrt.