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This title is printed to order. This book may have been self-published. If so, we cannot guarantee the quality of the content. In the main most books will have gone through the editing process however some may not. We therefore suggest that you be aware of this before ordering this book. If in doubt check either the author or publisher’s details as we are unable to accept any returns unless they are faulty. Please contact us if you have any questions.
Im vorliegenden Buch werden Instrumente und Massnahmen zum nachhaltigen Verkehr - und damit zu einer nachhaltigen Energieversorgung - bewertet. Dafur werden zwei alternative Szenarien fur den Personen- und Guterverkehr im Jahr 2020 entworfen. Das erste Szenario geht davon aus, dass die heutige Verkehrspolitik im Wesentlichen beibehalten wird. In einem Alternativszenario wird ein Bundel von Massnahmen zur Reduktion der CO2-Emissionen angewandt. Fur die betrachteten Verkehrssysteme werden sowohl die Emissionen wahrend des Betriebs beleuchtet, als auch diejenigen, die bei vorgelagerten Prozessen (in Kraftwerken, Raffinerien, beim Transport, usw.) entstehen. Ausser einer umfangreichen Analyse des Verkehrs enthalt die Studie auch eine Bewertung der oekonomischen und sozialen Auswirkungen.
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Im vorliegenden Buch werden Instrumente und Massnahmen zum nachhaltigen Verkehr - und damit zu einer nachhaltigen Energieversorgung - bewertet. Dafur werden zwei alternative Szenarien fur den Personen- und Guterverkehr im Jahr 2020 entworfen. Das erste Szenario geht davon aus, dass die heutige Verkehrspolitik im Wesentlichen beibehalten wird. In einem Alternativszenario wird ein Bundel von Massnahmen zur Reduktion der CO2-Emissionen angewandt. Fur die betrachteten Verkehrssysteme werden sowohl die Emissionen wahrend des Betriebs beleuchtet, als auch diejenigen, die bei vorgelagerten Prozessen (in Kraftwerken, Raffinerien, beim Transport, usw.) entstehen. Ausser einer umfangreichen Analyse des Verkehrs enthalt die Studie auch eine Bewertung der oekonomischen und sozialen Auswirkungen.