Bremsvorgang ohne ABS. Simulation eines Bremsvorgangs mit Matlab Simulink mit verschiedenen Eingabevariablen

Fachbuch aus dem Jahr 2017 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1,0, AKAD University, ehem. AKAD Fachhochschule Stuttgart (Wirtschaftsingenieurswesen), Veranstaltung: SYA81, Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel dieser Arbeit ist es einen Bremsvorgang eines Fahrzeugs ohne ABS zu simulieren. Im Rahmen dieser Simulation wird auf Ergebnisse und Praemissen von SCHERF zurueckgegriffen. Eine eigene Herleitung erfolgt hierbei nicht, vielmehr werden Sie von SCHERF direkt uebernommen. Neben der Aufstellung der entsprechenden Bewegungsgleichungen gilt es das zugehoerige Blockschaltbild in Matlab-Simulink zu erstellen. Mittels dieses Blockschaltbildes gilt es dann, durch variieren der Anfangsgeschwindigkeiten und der Fahrzeugmassen die Radgeschwindigkeiten innerhalb realistischer Wertebereiche mit einer aussagekraeftigen Anzahl an Wertekombinationen zu simulieren und grafisch darzustellen, sowie diese im Zeitverlauf zu untersuchen. Anhand dieser Ergebnisse lassen sich Rueckschluesse und Schlussfolgerungen fuer das "sichere Fahren" ziehen, welche es abschliessend gilt, kritisch zu diskutieren. Seitdem es statistische Daten zu Opferzahlen im Strassenverkehr in Deutschland gibt, sind diese stark ruecklaeufig. Dies ist umso mehr beeindruckend, da sich die Population an KFZs in Deutschland kontinuierlich erhoeht. Waehrend die Zahl der gemeldeten Unfaelle, bezogen auf die Anzahl der zugelassenen KFZs, sich nicht so wesentlich veraendert hat, hat sich hingegen der Anteil der Personenschaeden deutlich reduziert. So war vor 100 Jahren das Risiko bei einem Verkehrsunfall zu sterben mehr als 100 Mal groesser als heute.