Diplomarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Bauingenieurwesen, Note: 1,4, Hochschule fur Technik Stuttgart, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Diplomarbeit mit dem Thema Farbige Verkehrsflachen zur Gestaltung des Verkehrsraumes - Moglichkeiten und Grenzen - zeigt, wie mit farbigen, hellen und dunklen Asphalten und Beschichtungen von Asphalt Platze, Promenaden, Fu- und Radwege, Radfahrerfurten, Straen (abschnitte) und Ahnliches gestaltet werden konnen. Um das sehr umfangreiche Themengebiet einzugrenzen, soll auf farbige Betone und Pflasterungen nicht eingegangen werden. Damit die Besonderheiten bei der Herstellung von farbigem Asphaltmischgut verstanden werden konnen, wird die Mischgutherstellung von herkommlichem schwarzem Asphalt zunachst erlautert. Dem Leser wird klar, dass die Farbgebung eines Asphalts bei der Herstellung an der Mischanlage im Wesentlichen durch drei Faktoren bestimmt ist: Bindemittel, Pigment- und Mineralstoffe. In der Diplomarbeit wird auf ein Verfahren eingegangen, mit dem (farbige) Asphalte besonders gestaltet werden konnen, indem Pragegitter in die heie Asphaltdeckschicht gedruckt werden. Dieses Verfahren heit StreetPrint/ StreetBond. Es bietet vielerlei Gestaltungsmoglichkeiten, mit denen Verkehrsraume ansprechend gestaltet werden konnen. Weitere Themen sind helle und dunkle Asphalte, die im eigentlichen Sinn nicht zu den farbigen Asphalten zahlen. Sie sind allerdings mit den Farbasphalten verwandt, da sie auf eine ahnliche Weise hergestellt und angewendet werden konnen. Wie alle ubrigen farbigen Verkehrsflachen lassen sich helle Asphalte auch entweder zur architektonischen Gestaltung oder zur Erhohung der Verkehrssicherheit einsetzen. Der Autor geht auf Herstellungsweisen und Besonderheiten hierbei, wie auch auf Einflusse, die die Helligkeit bestimmen, ein. Es werden wichtige Aufhellungsgesteine, wie zum Beispiel der weie Flintstein Luxovite®
