Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL - Allgemeines, Note: 1,0, Hochschule f r Wirtschaft und Umwelt N rtingen-Geislingen; Standort Geislingen (Betriebswirtschaft / Automobilwirtschaft), Sprache: Deutsch, Abstract: Bereits im Jahre 1939 wurde im Rahmen einer Untersuchung festgestellt, dass die Anschaffung eines Automobils den Kunden leichter falle, wenn der Preis nicht unmittelbar beim Kauf und nicht auf einmal entrichtet werden muss. Demzufolge wurde schon fr h erkannt, dass Finanzdienstleistungen eine durchaus interessante Unterst tzung bei der Vermarktung von Automobilen darstellen. Das Angebotsspektrum von Finanzdienstleistungen in der Automobilwirtschaft hat im Laufe der Zeit eine nahezu un berschaubare Vielfalt angenommen. Auffallend ist, dass heute ann hernd jeder Automobilhersteller ber eine eigene Finanzdienstleistungsgesellschaft verf gt, obwohl der Vertrieb von Finanzdienstleistungen im Grunde genommen gar nicht dem Kerngesch ft der Automobilhersteller entspricht. Es dr ngt sich hierbei die Frage auf, ob das breite Angebotsspektrum und der zunehmende Fokus der Automobilhersteller auf Finanzdienstleistungsangebote nur aus der Erkenntnis entspringen, den Kunden die Anschaffung eines Fahrzeugs zu erleichtern oder ob Finanzdienstleistungen dar ber hinaus bedeutendere Funktionen beigemessen werden k nnen. Das Hauptanliegen der Arbeit besteht in dem Versuch zu kl ren, welche Bedeutungen die Theorie den Finanzdienstleistungen in der Automobilwirtschaft zuschreibt und inwieweit diese in der Praxis beachtet und in Angeboten umgesetzt werden. Die Untersuchung gliedert sich in drei Hauptschritte, die jeweils einem Kapitel der vorliegenden Arbeit entsprechen. Im ersten Schritt erfolgt eine Einf hrung in die Finanzdienstleistungsthematik, indem die Finanzdienstleistungsangebote der Automobilwirtschaft in ihren grundlegenden Auspr gungen dargestellt werden. Ferner werden hier sowohl die verschiedenen Anbietergruppen als auch die verschiedenen Kundeng
