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Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 1,3, Hochschule fur Technik, Wirtschaft und Gestaltung Konstanz, Veranstaltung: Environment Economics, 25 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit setzt sich mit Antrieben und Kraftstoffen der Zukunft in der Automobilindustrie naher auseinander und versucht deutlich zu machen, inwiefern diese Technologien dafur geeignet sind, Schadstoffemissionen zu reduzieren und, unabhangig von den Erdolreserven, eine nachhaltige Energieversorgung im Verkehrswesen sicherzustellen.
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Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 1,3, Hochschule fur Technik, Wirtschaft und Gestaltung Konstanz, Veranstaltung: Environment Economics, 25 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit setzt sich mit Antrieben und Kraftstoffen der Zukunft in der Automobilindustrie naher auseinander und versucht deutlich zu machen, inwiefern diese Technologien dafur geeignet sind, Schadstoffemissionen zu reduzieren und, unabhangig von den Erdolreserven, eine nachhaltige Energieversorgung im Verkehrswesen sicherzustellen.