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In der heutigen Zeit entwickeln sich Larmbelastigungen zu einem grossen gesellschaftlichen Problem. Der Strassenbau bewirkt mitunter schadliche Umwelteinwirkungen und wirft damit auch vielfaltige Rechtsprobleme auf. Diese Studie befasst sich mit der Frage, ob und wie die durch die Strassenplanung herbeigefuhrten Verkehrsimmissionen vernunftig aus rechtsstaatlicher Perspektive kontrolliert werden koennen. Diese Auseinandersetzung beruht prinzipiell auf der fernstrassenrechtlichen Planfeststellung. Die Untersuchung konzentriert sich auf Verzahnung von Strassenplanung und Immissionsschutz. Als Mittel der Konfliktbewaltigung kommt das Abwagungsgebot in Betracht. Im Mittelpunkt dieser Arbeit steht die Frage, ob und in welchem Umfang Abwehr-, Schutz- und Entschadigungsanspruche von den durch Bauvorhaben beruhrten Betroffenen gegenuber Planungs- und Genehmigungsbehoerden durchgesetzt werden koennen.
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In der heutigen Zeit entwickeln sich Larmbelastigungen zu einem grossen gesellschaftlichen Problem. Der Strassenbau bewirkt mitunter schadliche Umwelteinwirkungen und wirft damit auch vielfaltige Rechtsprobleme auf. Diese Studie befasst sich mit der Frage, ob und wie die durch die Strassenplanung herbeigefuhrten Verkehrsimmissionen vernunftig aus rechtsstaatlicher Perspektive kontrolliert werden koennen. Diese Auseinandersetzung beruht prinzipiell auf der fernstrassenrechtlichen Planfeststellung. Die Untersuchung konzentriert sich auf Verzahnung von Strassenplanung und Immissionsschutz. Als Mittel der Konfliktbewaltigung kommt das Abwagungsgebot in Betracht. Im Mittelpunkt dieser Arbeit steht die Frage, ob und in welchem Umfang Abwehr-, Schutz- und Entschadigungsanspruche von den durch Bauvorhaben beruhrten Betroffenen gegenuber Planungs- und Genehmigungsbehoerden durchgesetzt werden koennen.