Marktsegmentierung Durch Vertragliche Vertriebssysteme: Die Errichtung Von Handelshindernissen Auf Privatautonomer Basis

Zwischen den Mitgliedstaaten der Europaischen Union sollen keine Handelshindernisse bestehen, alle im Verkehr befindlichen Waren sind frei zirkulationsfahig. Dem Abbau staatlicher Schranken - wie Zollen oder unterschiedlichen technischen Normen - laufen aus der Kooperation zwischen Handler und Hersteller resultierende Handelschranken diametral zuwider. Der Verfasser untersucht die Motive, die Handler wie Hersteller nach Moglichkeiten suchen lassen, ihr Vertragsrayon gegen Intrabrand-Konkurrenz abzuriegeln. Welche Gestaltungsspielraume ihnen dazu nach den integrationsfordernden Vorschriften des EG-Vertrags, den Freihandels- und Wettbewerbsvorschriften und dem deutschen Kartellrecht verbleiben, ist der Schwerpunkt des zweiten und dritten Teils der Arbeit.