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Das Wettbewerbsgeschehen ist in den letzten Jahrzehnten zunehmend komplexer geworden. Demgegenuber ist das Verstandnis fur die Dynamik von Wettbewerbsprozessen bislang nur relativ gering ausgepragt. In der vorliegenden Arbeit wird eine neue Konzeption der strategischen Wettbewerbsforschung vorgestellt, die dieser Problematik Rechnung tragt, indem sie Wettbewerb als ko-evolutionares Phanomen begreift und auf einer Theorie der strategischen Bewegungen von Unternehmen aufbaut. Daruber hinaus wird die Erklarungskraft dieser Konzeption an einem konkreten Anwendungsfall demonstriert. Mit Hilfe eines Simulationsmodells werden die moglichen Wirkungen des EG-Binnenmarktes auf den Wettbewerb in der Pkw-Branche analysiert.
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Das Wettbewerbsgeschehen ist in den letzten Jahrzehnten zunehmend komplexer geworden. Demgegenuber ist das Verstandnis fur die Dynamik von Wettbewerbsprozessen bislang nur relativ gering ausgepragt. In der vorliegenden Arbeit wird eine neue Konzeption der strategischen Wettbewerbsforschung vorgestellt, die dieser Problematik Rechnung tragt, indem sie Wettbewerb als ko-evolutionares Phanomen begreift und auf einer Theorie der strategischen Bewegungen von Unternehmen aufbaut. Daruber hinaus wird die Erklarungskraft dieser Konzeption an einem konkreten Anwendungsfall demonstriert. Mit Hilfe eines Simulationsmodells werden die moglichen Wirkungen des EG-Binnenmarktes auf den Wettbewerb in der Pkw-Branche analysiert.