Globalisierung der Automobilindustrie: Wettbewerbsdruck, Arbeitsmarkteffekte und Anpassungsreaktionen

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Diese Studie zielt darauf ab, wirtschaftliche Globalisierung und deren Auswirkungen auf den Arbeitsmarkt am Beispiel der deutschen, japanischen und amerikanischen Automobilindustrie zu konkretisieren. Drei Fragen stehen im Mittelpunkt: Inwieweit sind Entwicklungs- und Schwellenlander selbst in der relativ technologie- und humankapitalintensiven Automobilindustrie zu international wettbewerbsfahigen Anbietern herangereift? Finden sich aus einfachen Handelsmodellen abgeleitete Erwartungen bestatigt, dass das Vordringen von Niedrigeinkommenslandern auf den Weltmarkten mit negativen Einkommens- und Beschaftigungseffekten fur gering qualifizierte Arbeitskrafte in Hocheinkommenslandern einhergeht? In welcher Weise haben sich die traditionellen Automobilproduzenten an den zunehmenden Wettbewerb von unten angepasst, und welcher Zusammenhang besteht zwischen der Art und Intensitat des Strukturwandels und den globalisierungsbedingten Arbeitsmarkteffekten in diesem Sektor?