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This title is printed to order. This book may have been self-published. If so, we cannot guarantee the quality of the content. In the main most books will have gone through the editing process however some may not. We therefore suggest that you be aware of this before ordering this book. If in doubt check either the author or publisher’s details as we are unable to accept any returns unless they are faulty. Please contact us if you have any questions.
Dieses Buch stellt die bisherige Flughafenprivatisierungspolitik in Deutschland auf den Prufstand. Im Mittelpunkt steht die Beantwortung von vier Fragen: In welchen Politikbereichen sind in einem privatisierten Flughafensektor staatliche Lenkungseingriffe noetig? Welche Beziehungen bestehen zwischen alternativen Flughafenprivatisierungsmodellen und der Ausgestaltung des ordnungsrechtlichen Rahmens fur den Flughafensektor? Lasst eine Beteiligung privater Investoren an den Flughafen erwarten, dass die Leistungsfahigkeit der Flughafen zunehmen wird? Welche Reformen der institutionell-rechtlichen Rahmenbedingungen fur diesen Sektor sind notwendig, um die Leistungsfahigkeit der Flughafen zu steigern?
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