Inhaltsangabe: Einleitung: In der modernen Architektur sind Stahl-Glas-Konstruktionen dominierend geworden, da sie wegen ihrer Transparenz und Filigranitat auf den Menschen eine Faszination ausuben. Bei den heutzutage ublicherweise erstellten Stahl-Glas-Konstruktionen handelt es sich jedoch um ein additives Zusammenwirken, wobei der Baustoff Stahl ausschliesslich die Funktion des Lastabtrages, und der Baustoff Glas ausschliesslich die Funktion des Raumabschlusses ubernimmt. Im Rahmen dieser Diplomarbeit ist das Tragverhalten von Stahl-Glas-Verbundkonstruktionen durch rechnerische Untersuchungen analysiert worden. Es ist die Auswirkung eines kraftschlussigen Verbundes von Glasscheiben mit Stahltragern untersucht worden. An einfachen statischen Systemen sind Parameterstudien fur die Glasdicke und die Steifigkeit der Stahltrager durchgefuhrt worden. Ferner ist das Tragverhalten auf Instabilitaten untersucht worden. Die FEM-Berechnungen sind nichtlinear mit Schalenelementen durchgefuhrt worden. Die Berechnung einer Stahl-Glas-UEberdachungskonstruktion hat gezeigt, dass sich eine Materialersparnis des Stahls von mindestens 35% erzielen lasst. Neben den oekonomischen Verbesserungen ist der architektonischen Aufwertung ein mindestens ebenso grosser Wert beizumessen, da die Verbundwirkung die Transparenz der Stahl-Glas-Konstruktion erheblich steigert. Die Verbundwirkung ermoeglicht bei der berechneten Dachkonstruktion die Verringerung der Querschnittsbreite um 40%. Diese sehr wissenschaftlich fundierte Untersuchung des Tragverhalten von Stahl-Glas-Verbundkonstruktionen ist vom Deutschen Stahlbau-Verband DSTV bei dem Foerderpreis des Deutschen Stahlbaues ‘98 mit einem dritten Preis honoriert worden.